车技探索 热文中国车企围攻日本K-Car：继比亚迪之后，奇瑞以“中日联合”模式入局 中国车企的出海故事，正在翻开最硬核的一章。 以前是卖到东南亚、中东、南美，如今直接杀进全球最封闭、最挑剔的汽车市场之一——日本。而且这次瞄准的不是普通轿车或SUV，而是日本人的“国民车”——K-Car。 继比亚迪携R... 2026-06-063.29 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文【盖世快讯】赵长江曝前法拉利设计师加入智界；油价下调；何小鹏辟谣加价2万插队提车 车企动态 | OEM Trend IT之家：6月4日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在微博同步了智界品牌的最新进展。据其介绍，智界已经持续吸纳了众多行业顶尖造车人才：法拉利前首席设计师，宝马、阿斯顿・马丁老牌底盘... 2026-06-053.17 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文华境S算不算卖爆了？坚持完美交付标准，三周交付3603台 国内家庭结构的持续变化，正在重构家用SUV的市场需求。 随着多孩家庭、三代同堂出行愈发普遍，兼顾多人乘坐与舒适体验的大六座SUV，已然从可选配置转变为刚需车型，撑起国内年销百万级的核心细分赛道。伴随消费升级，当下中产... 2026-06-043.19 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文盖世汽车CEO周晓莺受访嘉定融媒体，解读汽车出海策略 5月29日，嘉定区融媒体中心走进盖世汽车，对盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士进行专题专访，围绕新书《汽车出海：中国汽车产业的出海实践与策略》的创作理念、中国汽车出口形势、嘉定产业集群支撑作用及企业未来布局等议题展开... 2026-06-035.11 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文全域高压与智能硬件升级，小米YU7 GT核心零部件配套供应商一览 上月，小米汽车继续推进高性能电动车产品矩阵扩张。在SU7完成市场验证后，小米正式发布旗下高性能纯电SUV——YU7 GT。作为小米汽车当前动力性能与高压平台规格最高的量产车型，YU7 GT围绕800V高压架构、高性能... 2026-06-023.89 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文小鹏集团5月共交付新车32,158台 盖世汽车获悉，6月1日，小鹏集团公布2026年5月交付数据，该月共交付新车32,158台。 图片来源：小鹏汽车 5月20日，新车型小鹏GX正式上市并开启交付。该车提供纯电和超级增程两种动力，共8款车型。官方数据显示，... 2026-06-013.5 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文ROHM面向车载48V系统开发出MOSFET新产品“AG16xFNxx系列” 中国上海，2026年5月28日——全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）今日宣布，面向车载应用中日益普及的48V电源系统，推出80V耐压MOSFET“AG16xFNxx系列”。 新产品采用HPLF5060... 2026-05-313.58 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文10.49万起，中国一汽悦意08全球预售 5月29日，中国一汽悦意08全球预售发布活动在长春中国一汽科技创新基地正式举行，共推出增程版及565km、650km纯电版2种动力形式、6款车型，并提供6款外观颜色及4种座舱配色的丰富选择，官方预售指导价10.49万... 2026-05-304.64 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文卷参数，没出路？ 5月29日，在未来汽车先行者大会上，浙江零跑汽车科技有限公司、高级副总裁兼首席运营官徐军表示，当前汽车参数堆砌导致同质化，消费者体验不强，如续航里程提升在实际场景中是小概率需求。 他认为，参数只是基本因素，胜负关键在... 2026-05-294.31 K 阅读极翰无尽
车技探索 热文何小鹏判断2027年是机器人量产元年 盖世汽车获悉，小鹏集团董事长何小鹏在访谈中表示，高等级人形机器人的商业化量产元年很可能在2027年。 他认为，机器人是“物理AI”的核心载体，其软件价值天然很高，一旦能力突破，规模化速度可能远超汽车。 小鹏选择了最像... 2026-05-284.61 K 阅读极翰无尽
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