今天上午，有媒体报道称，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。
另据知情人士透露，昨日华为和问界重新谈判，初步是赛力斯得到问界的所有权限。同时此次调整涉及双方合作分工的重大转变，此前由华为主导的产品、营销、销售、服务等环节，将转由赛力斯主导，华为转为赋能角色，只负责提供设备技术，类似Hi模式和境模式，车还是能摆在华为门店。与此同时，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。
今天下午，鸿蒙智行发声明回应称，问界由华为与赛力斯联合设计打造，凝聚着双方团队、产业伙伴的共同努力，也是跨界融合与产业升级的重要成果。感谢每一位消费者的选择与信赖。问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。
鸿蒙智行强调，此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。鸿蒙智行将与五界合作伙伴一起，持续推进汽车智能化技术发展，为用户打造卓越体验的智能汽车产品。
据悉，赛力斯是华为智选车模式的第一个深度合作伙伴，双方合作始于2021年4月，共同打造出华为"智选车"模式。2023年2月，双方签署深化联合业务协议，定下2026年实现新能源汽车产销100万辆的目标。2024年8月，双方签署投资引望协议，升级为"业务+股权"的全面合作。
业绩方面，2026年7月赛力斯发布半年度业绩预亏公告，预计上半年归母净利润亏损15亿至18亿元；其中问界汽车上半年扣非净亏损17亿至19.5亿元。