团车有门 热文上市补贴价13.28万起 极狐阿尔法T7正式上市 提供纯电/增程双动力 [车讯 新车上市] 9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，共推出9款版型，售价区间为13.68-17.28万元；上市补贴价13.28-16.88万元。新车定位中大型五座轿跑SUV，覆盖纯电、增程两套动力方案，该车依托A... 2026-09-174.47 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文全新大众途岳谍照曝光 全新设计风格 搭载可纯电行驶的混动系统 [车讯 海外谍照] 日前，全新大众途岳谍照曝光，新车正在欧洲进行路测，新车基于大众MQB Evo平台打造，采用全新家族设计语言，车身线条硬朗，整体视觉气场更强，新车将有望在2028年上市。 友情提示：如果您有新车谍照... 2026-09-164.25 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文小鹏汽车8月交付新车39107台 小鹏GX交付7335台 【太平洋汽车 新车频道】9月1日，小鹏集团公布8月交付成绩，8月小鹏汽车共交付新车 39107台，同比增长4%，今年1-8月累计交付约24.3万台。其中小鹏GX 8月交付7338台，连续3个月环比增长，目前累计交付2... 2026-09-153.12 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文魏牌高山8/9 PHEV新版型将于9月14日开启预订 【太平洋汽车 新车频道】近日从魏牌官方了解到，高山8/9 PHEV新版型将于9月14日开启下订。高山家族新成员外观延续“高山流水”的设计哲学，高山8 PHEV新版型，WLTC纯电续航210km，高山9 PHEV新版型... 2026-09-143.84 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文麦格纳-双电机纵置专用混动驱动系统 DHD Duo | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖 申报奖项：最佳技术实践应用奖 申报领域：动力总成电气化及充换电 申报技术：双电机纵置专用混动驱动系统 DHD Duo 创新点：全球首款800V多挡双电机纵置混动解决方案 技术描述： 应用场景：适用于B至E级细分市场的... 2026-09-113.59 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文中国汽车供应链出海，下一步拼什么 “我们可以拍着胸脯讲，我们是产品出海，但也可以做到供应链出海。”9月9日的中国人才研究会汽车人才专业委员会二十周年盛典上，中国汽车工程学会、中国人才研究会汽车人才专业委员会原理事长付于武这样说道。 放在几年前，这很难... 2026-09-103.75 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文日本电机巨头造假结果公布：844起违规行为！ 盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，日前，深陷丑闻的日本电机制造商尼得科（Nidec）公布了公司内部调查结果。调查发现，在过去十年间，该公司共发生844起与质量控制相关的违规行为。 据披露，大多数违规行为涉及未经批准擅自... 2026-09-094.56 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文吉凯恩-EMB齿轮 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖 吉凯恩（丹阳）工业有限公司隶属于Dauch集团 申报奖项：最佳技术实践应用奖 申报领域：智能底盘 申报技术：EMB齿轮 创新点：响应迅速、制动力精准可控、无拖滞节能、底盘易布置、多重功能安全冗余，适配智能驾驶对高阶制... 2026-09-084.29 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文耐世特常熟年产量突破30万件 盖世汽车获悉，耐世特常熟工厂近日迎来产能里程碑，其电动助力转向系统（EPS）年产量正式突破30万件。 图片来源：耐世特 据介绍，常熟工厂于2025年1月投产，产品线覆盖双小齿轮电动助力转向（DPEPS）、齿条式电动助... 2026-09-074.43 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文众泰汽车模具工厂全面复产，新车型进入批量验证阶段 盖世汽车获悉，继今年3月启动复工复产后，众泰汽车整车业务恢复再有新进展。近日，众泰汽车新车型模具完成交付，模具工厂全面恢复生产。按照公司披露的信息，新车型前期研发试制与验证工作已经完成，项目由此转入生产批量验证阶段。... 2026-09-044.36 K 阅读极翰无尽
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