团车有门 热文成都五一车展开启 捷途旅行者PLUS双车重磅上市 本届车展，捷途汽车携越野方盒子、旅行小房车两大核心品类矩阵，重磅登陆中国西部国际博览城1号馆T02展台。在“旅行+”战略的持续深耕下，捷途完成了从“汽车产品制造商”到“旅行生活服务商”的全面跃迁。而最令西南消费者期待... 2026-05-034.55 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文17.98万起 比亚迪汉EV闪充版上市 权益方面，新车提供置换无忧礼、1年免费闪充权益、3年3次基础保养等，性价比还是挺高的。 汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度实现常温下10%-70% SOC仅需5分钟、10%-97% SOC仅... 2026-05-024.34 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文别被小米汽车的外表蒙蔽，家用选择还需考虑比亚迪汉——老司机的肺腑之言 外观感受 小米SU7的车头低趴，姿态显得非常凶猛，侧面线条流畅，如同跑车一般，停在学校门口接送孩子时，回头率确实很高。不过，尾灯的贯穿式设计在夜间亮起时，犹如一条红围巾，个人觉得略显夸张。相比之下，汉EV的风格更为沉... 2026-05-013.58 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文19.98万起！方程豹钛7 EV登场，硬派纯电新标杆 钛7纯电版本延续方程豹钛系列硬派方盒基因，融入纯电专属设计，封闭式格栅搭配可发光方程豹LOGO凸显纯电身份，犀利双L型日行灯与H型银色前护板强化越野气场，车身尺寸宽裕且通过性出色，侧开式尾门搭配外挂“小书包”储物舱，... 2026-04-303.89 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文首车用户实测反馈，极狐阿尔法T5值得入手不踩坑 日常用车实测反馈方面，埃安i60的用户反馈普遍一般。很多车主表示，埃安i60的日常通勤虽然够用，但空间太小，偶尔载同事或家人，会显得很拥挤，后备箱容积有限，无法满足日常购物、短途出游的需求。而且它的续航虚标明显，日常... 2026-04-294.31 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文北京81北京车展开启预售 战术方盒子布局硬派越野新赛道 数据显示，2025年国内方盒子市场规模已突破110万辆，2026年有望冲击150万—160万辆，市场竞争已进入存量绞杀阶段，北京81的推出正是北京越野应对行业竞争、拓展产品矩阵的重要举措。 品类创新：战术定位破局 差... 2026-04-283.45 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文华为技术铺天盖地！我们还需要一台东风奕派M8吗？ 我能看到的几台车，最有代表性的车型其实只有三台：一台长安逸动（油混）、一台东风奕派M8、一台大众9X。 为什么？ 其中，长安逸动（油混）定了一个8万的价格，真正意义上把混动、3L油耗的油车，摆在了工薪阶层面前，完成了... 2026-04-273.22 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文全系标配激光雷达和后轮转向，大众ID.ERA 9X上市 外观方面，ID.ERA 9X车头采用封闭式格栅，搭配贯穿式日行灯与发光LOGO，两侧为分体式大灯组，车身侧面配备了隐藏式门把手和悬浮式车顶，车尾设有一字型贯穿尾灯，同样带有发光标志。整车长宽高分别为5207毫米、19... 2026-04-264.94 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文油耗减半性能拉满 长安蓝鲸超擎双车北京车展公布价格 两款新车分别锚定紧凑型SUV与家用轿车市场，以“全球混动中国方案”的硬核实力，向世界展示了中国品牌在混动技术领域的自信与引领力。 以“中国方案”交出混动新答卷 发布会上，长安汽车执行副总裁杨大勇的总结颇为凝练：“让蓝... 2026-04-253.83 K 阅读极翰无尽
团车有门 热文尚界Z7: 我不要面子的嘛？ 玩笑归玩笑，这款车一出来，很多人都说外观跟小米SU7太像了，大家还调侃，买不起保时捷，难道要买个假小米吗？我真的是服了你们这些天赋型选手了。其实，除了外观，他俩的价格也几乎一样，尚界Z7起售21.98万，小米SU7是... 2026-04-243.97 K 阅读极翰无尽
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